Гаус
Здравствуйте. У меня такая проблема. Ауди 2.6 с утра заводится с пол пинка и тут же глохнет и так раз десять кручу на одиннадцатый раз заводится и работает как надо без нариканий что может быть.
Сивушкин Аким
Подтверждаю. У самого опель Синтра, мини вен 1998 двигатель 2.2 DTH. Та еще х..ня. Насос VP-44 электронный- горят мозги управляющего насосом -300 у е, засоряется жиклер насоса - работа только сервис мену, задирает поршень опережения зажигания, настраивается насос только через стенд-ценник соответствующий... Насос на замену 600 уе. Двигатель - это капец, ломает колено что на 2 что на 2.2, балансиры, цепи, натяжители, 16 клапанов. Постоянно что-то гремит,бренчит. Форсунки, да механические, но двухступенчатые, Карл!!! - естественно настройка только на стенде. Достать форсунку то еще геморрой- цепи,распредвалы, пластины через которые передается усилие от распредвала к гидрокомпенсаторам, потом топливную рампу идущую к каждой форсунке, спец съемник для форсунок +обратный молоток... при обратной сборке форсунок только уплотнители рампы высокого давления 4 *40 = 160 уе...
Постоянный подсос воздуха и еще куча болячек. Двух массовый маховик, гидравлический выжимной подшипник, и еще куча всяких недешевых ништяков. И при всей этой сложности не слишком экономичный. 10л в городе, режим пенсионер. Егр, вихревые заслонки, турбина, куча датчиков, интеркулер. Мощность с 2.2 дизель 115 коней, у того же опелевского 22 ХЕ - 140 коней. В моей машине снять статер, генератор, ТНВД это прохождение квеста с откручиванием наконечников, полуосей и т.д. Так какого лешего он хороший, кто мне объяснит?
Извините, накипело.
Jeannette
так и к врачу нах ходить? поставил градусник считал коды и сам себя лечишь, зачем переплачивать дормоедам врачам?
Дорогокупла Алта
Намайом машыне пропадает зарятка и какоета время появляетса как мне узнать причину
Стэнли
Неужели нельзя сначала пыльники надеть на привод а потом уже шрусы насадить?! где логика? все бы штаны через голову надевали...
Бахрам
А не проще от вентилятора через реле на насос запитаться? Влючаешь первое и последующие положения и насос срабатывает
Чобан
Доброго времени. Помогите и мне. Вчера купил точно такой ЦЗ. А теперь уже жалею. Скажите,а можно что-то придумать или припаять,чтобы как-то он работал с аварийкой? Или теперь в дополнение прийдется сигналку покупать? P.S. А на ваз 2107i нужно его перепаивать?
Алиби
многие производители с завода уже ставят.в том числе и уаз.я сейчас буду ставить.в минус 35 на скоросте не греет.а печки две.и они быстро остужают мотор. пример в канторе два уаза буханки.одинаковые. в одной не айс а в другой дом матор стаит и жара зимой.
Колючкина Мрия
ДЕБИЛЫ!!! в очко бы засунили тебе эти шланги!!
Абдулханов Еркен
Здратвуйте у меня тоже такая случая я как вы сказали делал и не изменил оборот
