Замена подшипника коленвала Isuzu Amigo своими руками

А вот уже у меня появился вопрос! Стал слышать колебания оборотов во время остановки Матиза, скажем на светофоре. Причём обороты плавают в положении селектора АКПП (у меня автомат), в 'D'. Если переставляю в положение 'N' или 'P', то колебания оборотов прекращается. И ещё колебания слегка уменьшаются при выключении нагрузки на генератор, скажем выключаю фары, вентилятор печки. Вопрос такой, может что то влияет с коробки автоматической? Не понятное явление.

подскожите а тяги с рейки одинаковые с камри 30

У меня глохнет при нажатии сцеплении на ходу.а на месте норма работает ваз 99 инжектор

Спасибо! Очень познавательное и качественное видео :)

Чувак жжёт напалмом) Образцово-показател ьный обзор!

Доброго дня. зробив як на відео, працює але невлаштовує коли случайно нажметься кнопка відкрити машна відкриється дверки невідкривались і машина залишиться відкритою. а незакриється саматак як взаводському цз. та проблема рішається? дякую

красная ниточка всему голова

Спасибо. Все подробно

Подскажи. Можно ли поворачивать на включенном Part-Time? Или езда возможна только по прямой? За ранее спасибо.

на крайний случае.. подходит пыльник с нивы (2121,2123)..  малое отверстие чуток меньше размером.. но если чуток смазать то спокойно можно натянуть на вал привода.. резина тянется хорошо..

Амартореры от газели не ходят

Почему пришлось паять блок? Почему сразу клиент не купил подходящий комплект? Это ошибка клиента или такая особенность машины?

Супер видео! Нигде не нашел как его менять и тп. у меня он вообще порван езжу так уже 6 лет)

японское качество? что за двигатель тогда там?

Здравствуйте на каком сто его искать никак разобраться не могу или номер подскажите

Все чётко объяснил

Жаль что на современные внедорожники такую раздатку не ставят

Денис, ставь музыку которая лично тебе нравится. Это твой канал и ... всяким указывать, что именно тебе ставить

Пакажите как поминять помра.

инструкция, как быстро ... натяжной ролик и помпу...

Всё наглядно объяснил, но как ты показал момент на выходном валу??? У тебя получается зад крутится  1:1, а передок (по твоим словам 1:2)  от такой работы с переднем диффером попрощаешься после первой поездки) Момент нужно показывать с входного вала) а на выходных при понижайке будет увеличенный момент

Ребят,что может быть, на горячую двоит, троит, пердит, глохнет под нагрузкой, провода новые, катушка исправнв, на холодную работает изумительно, на газ откликается, как прогреется, начинается полный ужас, на перекрестках с места не сьехать, ставлю на нейтраль прогазую и еле еле едет, чуть газонешь, начитает опять тупить пердеть двоить...даже до диагностики не доехать(