Замена стоек стабилизатора УАЗ 3153 своими руками

Поставил себе авиационный фильтр с самолета

Спасибо, Максим, за очередной полезный видос по лифу.

да сделай вырубные насадки для вырубания фигурных отверстий. можно сделать резак для вырезания круглых отверстий под нужный размер.

Ну что-то нет. Я бы на свою машину не решился такое делать. Сделайте прикладное видео. Например, как перекинуть колеса на зиму: как правильно пользоваться подкатным домкратом, как готовить привалочные плоскости, чем мазать болты, каким моментом тянуть. Намного полезнее было бы.

У меня проблема с сцеплением.с утра педаль мягкая и выжим неболшой.а через 30 минут педаль жесче и выжим больше и тяга плохая.что делать?

Ставите оригинал?

не парся. машину я пака не видел но по фоткам у него двигло так и стоит. +- 1см, плюс ко всему немного полка вентиляции там криво идёт.

Вот я перебрал всю подвеску, в том числе и рейку, а оказалось подушки двигателся стучали, подушки карл!(пассат б6)

По какой цене свечи брал.

Я вас постояно смотрю, продолжайте так и дальше молодец! У меня вопрос, имею такого глазастого сейчас снял люк делаю ревизию, чем смазать сам люк и троси?

Тоже самое на Джетте.

Здравствуйте. Можно ее ставить не на капот?

Очень просто я сажусь упираясь коленками в руль снизу беру хороший бородок и настовляю в рулевой вал и два удара маленькой кувалдой и он снимается без проблем и по твоему способу уменя знакомые весь руль разбили

Спасибо. Обязательно проверю.

сколько гемора и умений в ремонте с виду простого узла

А зачем садиться в машину и от-туда рулем шатать, если можно и снизу это дело сделать?

Подскажите где можно заказать смазку тойота?

здравствуйте. скажите за долгое время ремонта - какие оптимальные размеры ямы? делаю яму в гараже немогу найти середину!

Саша, а разве сайлент в вилке не на нагруженную подвеску зажимается?

В 90х г. с целью экономии денег, мы давали хорошим токарям два рычага верхний и нижний, а также стабилизаторы. И где пальцы, приваривали резьбу мелкую с двумя дырками в конце для шплинта.Когда начинало стукать, подкручивал сплошную шайбу с хрестовинной прорезью а когда уже некуда подтянуть, тогда вставлял ''сухарики'' с ремкомплекта верхних шаровых опор ваз 2108-09. За почти 15 лет эксплуатации у меня ниразу не откручивалась платформа с тремя болтами 2:31, но зато там где шаровые пальцы и где,плавающий'' сайленд блок, наиболее исходили стуки.

Что можэть бить кагда ездить машына на 30...40 км гуляет на право...на лева болше чем 40...100км нормальна ни права ни лева...кагда больше 100 км апять начинает???